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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2020-02-25 14:04
一輛汽車有幾個搖控車減震器優(yōu)缺點
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熱力管道減震器又叫熱力掛斷用減震器,是由一組或兩組波紋管和碳鋼連接件組成,由于產(chǎn)品需要承受高溫,承受高溫的部分由耐火層(產(chǎn)品制作時完成)和外部部件兩部分構成??裳a償高溫管道的軸向變形,完全能夠滿足用戶對產(chǎn)品承受高溫及產(chǎn)品使用壽命的需要。
熱力管道減震器的工作,先波紋減震器的兩端與供熱管道焊接,熱水從膨脹節(jié)中的波紋管中流過,按供熱管道施工設計要求,當管道中的水溫達到70攝氏度時,由于熱的作用,管道開始膨脹,波紋減震器被壓縮,管道伸長達到設計長度。在供水水溫大于70℃時,管道減震器的工作狀態(tài)受壓,膨脹節(jié)工作狀態(tài)穩(wěn)定。停止供熱冷卻時,在溫度小于70℃時,波紋減震器的工作狀態(tài)受拉,對管道會產(chǎn)生影響,這時就會用減震器來解決這個問題。該產(chǎn)品在安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋減震器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規(guī)定位置,使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。
減震器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。水壓試驗時,應對裝有減震器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發(fā)生移動或轉動。對用于氣體介質的減震器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
松夏是專業(yè)生產(chǎn)各類減震器的大型廠家擁有二十多年的經(jīng)驗,在其領域一直處于在前水平,不管是從原料的進購,生產(chǎn)技術,設備方面我們都是擁有無可比擬的優(yōu)勢。產(chǎn)品的每一道工序都經(jīng)過了嚴格的檢驗與檢測,產(chǎn)品質量值得您的信賴。

一輛汽車有幾個搖控車減震器
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