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2021-04-01 17:01
南陵機(jī)車油壓減震器為什么會(huì)影響轉(zhuǎn)彎?
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為保證FGD(脫硫島)的停運(yùn)不影響機(jī)組煙風(fēng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在煙道上面分別設(shè)置了原煙氣擋板門、凈煙氣擋板門和旁路擋板門,原煙氣擋板門設(shè)在增壓風(fēng)機(jī)之前,在啟動(dòng)FGD時(shí)開啟,停止FGD時(shí)關(guān)閉,凈煙氣擋板門設(shè)置在凈煙道上面,在FGD投運(yùn)時(shí)開啟,F(xiàn)GD停時(shí)關(guān)閉,旁路擋板門設(shè)在煙囪之前的凈煙道也原煙道之間,在啟動(dòng)FGD時(shí)關(guān)閉,F(xiàn)GD停止或者事故狀態(tài)時(shí)候開啟。
脫硫系統(tǒng)故障時(shí)候,為保證鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)的正常運(yùn)行,3個(gè)擋板門設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)FGD裝置運(yùn)行時(shí),煙道旁路擋板門關(guān)閉,當(dāng)FGD裝置暫停運(yùn)行時(shí),旁路擋板門開啟,F(xiàn)GD裝置進(jìn)出口擋板門關(guān)閉時(shí)候,煙氣通過旁路擋板門直接進(jìn)入煙囪,又煙囪直接排入大氣。在調(diào)試中,旁路擋板門要在微開位置。煙氣擋板門作用: 1.在脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),將原煙氣透徹?fù)Q到脫硫系統(tǒng)。 2.在脫硫系統(tǒng)故障或者停運(yùn)時(shí),使原煙氣走旁路,直接拍到煙囪。

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