1.油吊式減震器過的原因首先是油品當(dāng)中可能進入了一些水分或者是空氣，如果油吊式減震器將油液轉(zhuǎn)變成油的時候，空氣中的水分就會使得量大幅度增加，這樣也就會使得系統(tǒng)出現(xiàn)過的現(xiàn)象。其次是油箱內(nèi)的油平面高度相對較高，油液受到了比較強烈的攪動，也會出現(xiàn)過的情況。質(zhì)量不達標的油品會逐漸的變稀，這樣也就使得污染物會漂浮在油品的表面，或者是其和水之間具有較好的親和力，這也會使其生成大量的。最后是工作過程中超過了額定電壓或者是其回油閥門的調(diào)整方式不正確也會產(chǎn)生過的情況。
2.吊式減震器進入空器加油的時候，如果采用了不正確的方法進行向下傾倒，就會使得氣泡進入到油液的內(nèi)部，從而將空器帶入到管路當(dāng)中。如果及二頭出現(xiàn)了松動或者是油封出現(xiàn)了較為嚴重的損壞現(xiàn)象也會使得空器進入到管路當(dāng)中。含有空器的工作有還可能會使得吊式減震器出現(xiàn)氣穴的現(xiàn)象，而這種現(xiàn)象會導(dǎo)致更大的吸力，從而使得空器進入的同時也帶入了一定的異物，油品變質(zhì)的速度會明顯變快。
3.油吊式減震器磨損油吊式減震器在經(jīng)過了長時間的使用之后，零部件會受到比較明顯的磨損，甚至是出現(xiàn)嚴重的老化，這樣也就使得吊式減震器的結(jié)構(gòu)參數(shù)出現(xiàn)非常明顯的變化，比如說尺寸方面的差異和形位方面的差異等等，結(jié)構(gòu)參數(shù)在變化之后又會使得吊式減震器功能輸出的參數(shù)出現(xiàn)非常顯著的變化，上海松夏吊式減震器業(yè)覺得這個時候必須要采有效的方法對吊式減震器進行檢修，保證零部件的功能。