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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

保養(yǎng)方法

2020-03-09 17:35
越野車如何改裝捷達車減震器總承分解圖
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本產品是本公司經過多年的研制、實踐和努力,推出的新供熱管道用減震器,它是由套筒減震器的結構結合旋轉減震器的原理演化而來,打破傳統(tǒng)減震器的工作原理和設計理念。它結構簡單、設計合理、造價低、安裝方便。下面我就一起來了解一下旋轉減震器。
免維護式旋轉減震器的密封填料采用目前國內先進的填料,耐溫-60℃-800℃,由于減震器的內套管外部和外套管內部焊有擋環(huán),兩擋環(huán)之間裝設有在減小摩擦力的(滾動環(huán))滾珠,減小了內套管對密封填料的磨損。且由于減震器裝置上多組彈簧的自然張力推壓著填料壓蓋法蘭,使磨損極為輕微的密封填料永遠處于緊湊狀態(tài),從而使管道中的液體或氣體介質不產生泄漏,當填料磨損量大時,彈簧張力無法滿足調整,可用外力對彈簧壓緊進行調整從而達到不停止工作狀態(tài)下達到所要求的密封效果,所以本產品克服了其它同類產品的不足,原有的旋轉式、套管式減震器當填料磨損后無法得到及時補償調整從而導致減震器的密封性能下降直至產生泄漏,而且填料磨損量大后必須從管線上拆下產品打開加補填料從而影響了管線的運行,影響用戶的正常生產。
其產品采用一次液壓成型和機械成型技術,并輔助以計算機優(yōu)化設計、制造,具有尺寸準確、表面整潔無創(chuàng)傷、產品結構緊湊、補償量大、無泄漏、耐腐蝕、壽命長,便于安裝、產品質量可靠等優(yōu)點。同時也可根據(jù)用戶工作環(huán)境、條件以及疲勞破壞次數(shù),為用戶研制其它類型和用途的橡膠減震器。該產品廣泛應用于鋼鐵、石油、化工、冶金、電力、給排水、建筑等行業(yè)。如果您有意合作的話可以撥打我們的服務專線021-60344211
隨著纖維織物減震器被越來越多的鋼鐵廠、電廠、發(fā)電廠、水泥廠等管道系統(tǒng)的廣泛應用,對其本身的使用壽命也寄予厚望,不得不說下,正確的安裝纖維織物減震器也會對產品本身的壽命有影響,以下則是我們?yōu)榇蠹铱偨Y的一些安裝經驗,希望能解決您的問題。

越野車如何改裝捷達車減震器
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